Copacabana, une barquette d’exception sur plan Mauric

Publié par  le Résumé de l’article Copacabana : le trait de Mauric, la main de Vent d’Ouest Ce n’est pas tous les jours qu’un voilier de 1959 signé André Mauric entre au chantier. Copacabana, mi-barquette, mi-voilier classique, a bénéficié d’une restauration respectueuse et détaillée. Renforts invisibles, vernis éclatant, cockpit ressuscité… mais surtout une rencontre humaine […]

Riva Super Ariston – Restaurer une légende du canot automobile

Publié par  le Résumé de l’article Riva Super Ariston : sous le vernis, la vérité du bois. On croit tout savoir des Riva. On croit qu’ils n’ont plus rien à prouver. Et pourtant, ce Super Ariston, star italienne en Provence, cachait bien son jeu. Pont délaminé, capots à refaire, précisions millimétrées… Un chantier exigeant, sans […]

Matakiterani, Tahiti Ketch : une restauration pour la grande croisière

Publié par  le Résumé de l’article Une restauration au long cours pour un ketch de grande croisière. Il a vu Tahiti, traversé des océans, puis s’est posé à Carnoux pour une deuxième vie. Matakiterani est un voilier en bois mythique, conçu pour les grandes traversées. Son chantier ? Une succession de surprises, de découvertes structurelles, […]

Retour aux sources : Corinne, la première restauration du chantier Vent d’Ouest

Publié par  le Résumé de l’article Cet article présente l’histoire de la première restauration significative effectuée par le chantier naval Vent d’Ouest, concernant la barquette nommée Corinne, conçue en 1960 par l’architecte marseillais Ruoppolo. Le chantier, fondé en 2015, a entrepris la rénovation de ce bateau de pêche transformé en plaisance en 2016, choisissant d’y travailler à l’abri […]